Almanya merkezli Baden-Württemberg Güneş Enerjisi ve Hidrojen Araştırma Merkezi (ZSW) tarafından derlenen verilere göre Çin, küresel elektrikli araç filosunun %56’sını tek başına oluşturuyor.

Hesaplamalar, tamamen elektrikli araçlar, şarj edilebilir hibritler ve menzil uzatıcıya sahip elektrikli modelleri kapsıyor.

ABD, 6,4 milyon araçla ikinci sırada yer alırken, onu 2,6 milyon araçla Almanya, 2,1 milyonla İngiltere ve Fransa, ve 1 milyonun biraz üzeriyle Norveç takip ediyor.

ZSW’ye göre, 2024 yılında küresel elektrikli araç filosu 13,8 milyon adet artarken, 2023'teki artış 14,2 milyon olmuştu. Bu, büyümede bir yavaşlamaya işaret ediyor.

Özellikle Çin’de yeni kayıtlarla toplam araç parkı arasındaki fark 3,7 milyona ulaşmış durumda. Önceki yıllarda bu fark yalnızca birkaç yüz bin düzeyindeydi. Uzmanlar bu farkı, araçların hızla hurdaya ayrılması, model çeşitliliğinin artması ve tüketicilerin daha yeni modellere yönelmesi gibi etkenlerle açıklıyor.